上海菱重S16R-PTAA2-C船用柴油發動機
·高強度機體和曲軸連桿系統，保證了柴油機在高功率運行時的高可靠性。
·柴油機全部使用優質零部件，渦輪增壓器、高壓油泵、噴油器等三大核心零部件均由日本三菱重工生產。
·三菱獨有的進氣系統和燃油系統，燃油噴射壓力高，霧化好，燃燒充分，進氣與供油完美匹配，提供經濟性能和排放性能。
·大排量，高功率，高性價比，競爭力突出。案例：大型地產、電廠、醫院、數據中心。
S16R-PTAA2-C船用發動機技術參數
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型號 |
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S16R-PTAA2-C |
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柴油機形式 |
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直噴/四沖程/水冷 |
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進氣方式 |
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增壓/空空中冷 |
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氣缸數 |
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16-V |
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缸徑×行程 |
mm |
170*180 |
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排量 |
L |
65.37 |
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壓縮比 |
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14.0:1 |
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常用功率 |
kW |
1684 |
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備用功率 |
kW |
1895 |
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機組常用功率 |
kW/KVA |
1600KW(2000KVA) |
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機組備用功率 |
kW/KVA |
1800KW(2250KVA) |
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轉速 |
r/min |
1500 |
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調速器類型 |
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電子調速 |
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100%負載燃油消耗 |
L/h |
415 |
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排氣管直徑 |
mm |
358 |
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排氣流量 |
m3/min |
406 |
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排氣溫度 |
℃ |
520 |
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進氣流量 |
m3/min |
154 |
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機油總容量 |
L |
230 |
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機油消耗量 |
g/kw.h |
0.4 |
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飛輪齒數 |
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193齒 |
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飛輪殼 |
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SAE No.00 |
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飛輪 |
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SAE 21in |
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外形尺寸(長×寬×高) |
mm |
3075*1435*1861 |
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毛重 |
Kg |
6650 |
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